Outra coisa bem diferente do GT4 é a forma de guiar no gelo. O macete para passar sem maiores problemas por esta licença é trocar as marchas bem antes do necessário,mantendo o giro bem baixo para evitar que as rodas patinem. A curva pode ser feita toda em 5ª marcha como no video ou reduzir para 4ª na entrada da curva,Na largada não acelere com tudo, deixe os giros em mais ou menos 4000 e acelere quando aparecer start
eu acho q elas tem uma margem maior que as no asfalto, então é mais fácil conseguir o ouro, só achei q mudou muito a forma de conduzir em relação ao GT4
2 comentários:
Eu quando fiz as licenças, achei bem facil as licenças no gelo e na terra, muito mais faceis do que as no asfalto.
Correto isso?
Abraços...
eu acho q elas tem uma margem maior que as no asfalto, então é mais fácil conseguir o ouro, só achei q mudou muito a forma de conduzir em relação ao GT4
Postar um comentário